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停充一體化解決方案

停車(chē)有位、充電無(wú)憂(yōu)、管理方便、高效利用

停充一體化解決方案

Energy charging station solution

據公安部統計,截至2023年9月底,全國新能源汽車(chē)保有量達1821萬(wàn)輛,占汽車(chē)保有量的5.5%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量1401萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的76.9%。而根據中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張永偉的預測,2024年中國新能源汽車(chē)保有規模將接近3000萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)占比約80%。


隨著(zhù)充電站的建設及城市泊位數供不應求的格局,充電站的運營(yíng)管理難度越來(lái)越大,突顯出三個(gè)主要的管理難點(diǎn),一是大量新能源充電泊位被燃油車(chē)占用,二是新能源車(chē)充電完成后長(cháng)時(shí)間占用充電泊位,三是新能源車(chē)主無(wú)法實(shí)現預約充電,這三個(gè)主要現象給新能源充電站的運營(yíng)造成了極大的管理難度和經(jīng)濟損失,造成了充電車(chē)位周轉率低、藍牌車(chē)占位等系列問(wèn)題,增加了充電站日常維護成本,也影響了客戶(hù)的充電體驗,優(yōu)化新能源充電站的系統化管理迫在眉睫。

產(chǎn)品優(yōu)勢

Our advantages

—— 專(zhuān)門(mén)針對城市級停充充電一體化項目研發(fā)的管理系統,更加符合運營(yíng)企業(yè)的實(shí)際需求 ——
—— 系統功能完善,涵蓋企業(yè)的平臺、車(chē)主客戶(hù)端、巡檢客戶(hù)端,構建了全面的細節管理體系 ——
—— 系統可與充電收費以及道閘收費整合運營(yíng),與方略城市級停車(chē)云平臺無(wú)縫整合 ——
—— 微服務(wù)架構,對與高并發(fā)、大數據的處理更優(yōu)化,使系統運行更穩定 ——
—— 更系統化的管理模式,平臺功能涵蓋電話(huà)客服中心、巡檢維修管理系統、可視化監控安防監測系統;建立安全管理體系 ——
—— 通過(guò)專(zhuān)用的設備配套,建立高效的防占位和預約停車(chē)、充電體系 ——